Mercedes-Maybach

Basierend auf der 2013 präsentierten S-Klasse (W222) präsentierte Mercedes-Benz im Jahr 2015 die Mercedes-Maybach S-Klasse als erstes Modell des "Subbrands". Gegenüber der Mercedes-Benz
S-Klasse Langversion (V222) – mit einer Länge von 5.25 alles andere als kompakt – wurde der Fond der Mercedes-Maybach S-Klasse um weitere 20 cm verlängert und bietet den Passagieren erstklassigen Komfort. Das Geräuschniveau lag dabei lange Zeit unter jenem eines Rolls-Royce.
Die Mercedes-Maybach Modellfamilie wurde laufend vergrössert, angefangen mit dem 6.5 Meter langen Pullman (VV222) mit 6 Sitzplätzen und dem auf 300 Stück limitierten S650 Cabriolet (2017).
2020 präsentierte Mercedes-Maybach mit dem GLS sein erstes SUV. Gezeigt wurden auch verschiedene Konzeptfahrzeuge.
2021 wurde die neue Mercedes-Maybach S-Klasse (X223) präsentiert. 

Meine Mercedes-Maybach Modellautos

Mercedes-Maybach S600

(BR X222) Wenn ein Automobil mit dem berühmten Namen "Maybach" gekrönt wird, erwartet die Kundschaft nur das Beste. Wie zum Beispiel den 5.5 l V12-Zylinder Bi-Turbomotor mit 530 PS und 850 Nm Drehmoment.
Das Interieur dominieren feinstes Nappa-Leder, Chrom und exklusive Hölzer. Auf Wunsch ersetzt Nappaleder auch die "Microfaser Dinamica" (Alcantara) an den Säulen sowie am Dachhimmel.
Klimatisierte Liegesitze mit verschiedensten Massageprogrammen, Bildschirme in den Sitzlehnen von Fahrer sowie Beifahrer und das Kühlfach garantieren eine angenehme Fahrt.

Hersteller: AutoArt
Massstab: 1:18
Lackierung: designo diamantweiss bright
Interieur: Leder exklusiv Nappa porzellan/schwarz

Die Mercedes-Maybach S-Klasse von AutoArt ist für ihre Dimensionen überraschend leicht. Die Qualität und Verarbeitung sind bemerkenswert. Türen, Heckdeckel und Motorhaube lassen sich öffnen und führen das Kühlfach im Kofferraum und den V12-Zylinder im Motorraum zu Tage.
Die exklusive Lackierung "designo diamantweiss bright" sorgt ebenso für ein hochwertiges Erscheinungsbild wie die sehr genau nachempfundenen Schmiederäder, die dem Maybach vorbehalten sind.
Die Scheiben sind ab der B-Säule abgedunkelt, die filigranen Chromzierteile schön eingefügt. Bei den Scharnieren an Heckdeckel und Motorhaube hat AutoArt sich nicht mit einfachen Bügeln begnügt, sonder Scharniere eingebaut.
Auch beim Interieur kann das Modell mit vielen Sonderausstattungen glänzen – beispielsweise den Bildschirmen an der Rückseite der Frontsitze.